Marco analítico del sistema de autobuses de tránsito rápido – BRT / Analytical framework for the rapid transit bus system - BRT

Autores

  • Madisson Yojan Carmona Rojas Universidad Pedagógica Nacional - UPN

DOI:

https://doi.org/10.12957/rdc.2017.18453

Palavras-chave:

Autobuses de Tránsito Rápido (BRT), crisis urbana, Ciudad de México

Resumo

Trabalho enviado em 03 de setembro de 2015. Aceito em 06 de janeiro de 2017.

DOI: 10.12957/rdc.2017.18453

Resumen

En este artículo se analizan los elementos fundamentales del aparato discursivo del sistema de transporte BRT (Autobuses de Tránsito Rápido). La aparición y expansión del BRT se enmarca aquí, en la crisis económica y urbana de la década del ochenta en América Latina. El análisis se desarrolla con base en la lectura de documentos producidos por las instituciones encargadas de promover la implementación del sistema de carriles confinados en las principales ciudades del continente. A lo largo del texto se hará mención a la implementación de este modelo del BRT que opera en la ciudad de México.
Palabras clave: Autobuses de Tránsito Rápido (BRT); Crisis Urbana; Metrobús; Ciudad De México.

Abstract

This article analyzes the fundamental elements of the discursive apparatus of the BRT (Bus Rapid Transit) transport system. The emergence and expansion of the BRT is part of the economic and urban crisis of the eighties in Latin America. The analysis is based on the reading of documents produced by the institutions in charge of promoting the implementation of the system of confined lanes in the main cities of the continent. Throughout the text will mention the implementation of this BRT model that operates in Mexico City.

Keywords: Bus Rapid Transit (BRT); Urban Crisis; Metrobús; Mexico City.

Biografia do Autor

Madisson Yojan Carmona Rojas, Universidad Pedagógica Nacional - UPN

Licenciado en Ciencias Sociales por la Universidad Pedagógica Nacional de Colombia y Maestro en Ciencias Sociales y Humanidades por la Universidad Autónoma Metropolitana-Cuajimalpa de México. Profesor de la Licenciatura en Ciencias Sociales de la Universidad Pedagógica Nacional (UPN) y de la Universidad de Cundinamarca (UDEC) en Colombia. Coordinador de la Línea de Investigación en Geografía de la UPN. Áreas de investigación: movilidad urbana y centros históricos.

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Publicado

2017-01-31

Como Citar

Rojas, M. Y. C. (2017). Marco analítico del sistema de autobuses de tránsito rápido – BRT / Analytical framework for the rapid transit bus system - BRT. Revista De Direito Da Cidade, 9(1), 136–162. https://doi.org/10.12957/rdc.2017.18453

Edição

Seção

Artigos/Articles/Artículos