EL FERROCARRIL EN EL PAISAJE URBANO

DE BARRERA FÍSICA A MARCADOR SOCIAL EN ESPAÑA Y BRASIL

Resumen

Se plantea el estudio de la segregación socioespacial en las ciudades referida a la relación ferrocarril-ciudad, de modo que unos análisis funcionales, estructurales y morfológicos permitan la interpretación de los paisajes urbanos resultantes en torno a la línea férrea y sobre todo del otro lado de la línea férrea. El texto responde a la primera fase de una investigación en curso (A linha que conduz também separa. Ferrovia e segregação socioespacial em cidades médias do Brasil e da Espanha), de modo que trata en primer término los conceptos de barrera física, barrera social y frontera urbana, después expone el problema de los pasos a nivel, continúa con el ítem de los paisajes obreros y el perfil social del otro lado de la línea férrea, para concluir con el planteamiento de unas bases analíticas operativas y unas consideraciones finales.